„Mercato Italiano“ in der Klassikstadt Frankfurt

Rüsselsheim, im Juli 2024 – Die Klassikstadt in Frankfurt ist für Besitzer von Oldtimern der Marke Alfa Romeo regelmäßig Anlaufstelle bei Touren durch das Rhein-Main-Gebiet. Am Sonntag, 14. Juli 2024, lohnt sich zwischen 10 und 18 Uhr ein Abstecher in den Osten von Frankfurt (Orber Str. 4a, Frankfurt-Fechenheim) ganz besonders: Im Rahmen des „Mercato Italiano“ ist der neue Alfa Romeo Junior in der Klassikstadt zu Gast.

Das sportliche Kompakt-SUV steht mit reinelektrischem Antrieb (115 kW/156 PS) [Energieverbrauch Alfa Romeo Junior Elettrica: 15,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A (kombinierte Werte gem. WLTP)*] und mit Hybrid-Technologie (110 kW/136 PS) zur Verfügung[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Junior Ibrida 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 117 g/km; CO₂-Klasse:D; (kombinierte Werte gem. WLTP)*]. Besucher des „Mercato Italiano“ können sich außerdem über den Alfa Romeo Junior Veloce[1] informieren, der in Kürze die Baureihe um ein Topmodell mit 207 kW (280 PS) Leistung erweitert.  

Der neue Alfa Romeo Junior trifft in der Klassikstadt auf zwei Jubilare. Die Alfa Romeo Giulietta Sprint feiert ihren 70. Geburtstag. Das 1954 präsentierte Coupé gilt heute als einer der elegantesten kleinen Sportwagen aller Zeiten. Und der Alfa Romeo Alfetta GT wird 50 Jahre alt. Das von Designerlegende Giorgetto Giugiaro mit einer betont keilförmigen Karosserie versehene Coupé war in den 1970er und 1980er Jahren im Motorsport sehr erfolgreich.  

Für Besucher, die zum „Mercato Italiano“ (Link) mit dem eigenen Alfa Romeo anreisen, stehen Parkplätze auf dem Gelände zur Verfügung. Die Fahrzeuge werden bei der Einfahrt dem Publikum durch einen Moderator vorgestellt. Getreu dem Motto „Treffpunkt für Freunde italienischer Fahrzeuge und Lebensart“ bietet der „Mercato Italiano“ auch kulinarische Genüsse wie Salsiccia oder Espresso.

Zu 100 Prozent elektrisch: der neue Alfa Romeo Junior Elettrica

Der Alfa Romeo Junior Elettrica verfügt über eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh. Die  Einführungsedition SPECIALE mit 115 kW (entsprechend 156 PS) realisiert eine Reichweite 410 Kilometern im WLTP-Zyklus beziehungswiese bis zu 592 Kilometer bei reiner Stadtfahrt. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist die Batterie in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.

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Effiziente Hybrid-Technologie: der neue Alfa Romeo Junior Ibrida

Die Mild-Hybrid-Technologie des neuen Alfa Romeo Junior Ibrida kombiniert einen Verbrenner mit einem Elektromotor. Der 1,2-Liter-Benziner leistet 100 kW (136 PS). Er wird in bestimmten Fahrsituationen von einem Elektromotor mit 21 kW Leistung unterstützt, der aus einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Diese effiziente Kombination senkt den Kraftstoffverbrauch. Die Hybrid-Antriebstechnologie des neuen Alfa Romeo Junior ermöglicht außerdem, zeitweise reinelektrisch zu fahren. Die Batterie wird ausschließlich während der Fahrt geladen, zum Beispiel durch Rekuperation beim Bremsen.

* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.