Supertruck, super weit: GMC stellt größere Reichweite für den HUMMER EV 3X Pickup 2024 vor
GM schätzt die elektrische Reichweite auf bis zu 381 Meilen (613 Kilometer) bei einer vollen Ladung mit der verfügbaren 24-Modul-Batterie
DETROIT – GMC hat heute die erweiterte Reichweite des GMC HUMMER EV 3X Pickup für das Modelljahr 2024 bekannt gegeben: eine von GM geschätzte Reichweite von 381 Meilen mit einer vollen Ladung für die 3X-Ausstattung1 mit der verfügbaren 24-Modul-Batterie (eine Steigerung von 26 Meilen gegenüber dem Modelljahr 2023) und eine von GM geschätzte Reichweite von 359 Meilen mit einer vollen Ladung für Modelle, die mit dem verfügbaren Extreme Off-Road-Paket ausgestattet sind (eine Steigerung von 30 Meilen gegenüber dem vorherigen Modelljahr).
“Der GMC HUMMER EV 3X Pickup 2024 bringt Sie auf ausgedehnten Reisen, bei Überlandfahrten in abgelegenen Gegenden oder im Alltag dorthin, wo Sie hinwollen – jetzt mit mehr Reichweite und Vertrauen”, sagte Al Oppenheiser, Chefingenieur des GMC HUMMER EV. “Während wir die Grenzen unserer rein elektrischen Zukunft erweitern, freuen wir uns darauf, die Reichweite weiter zu verbessern und den GMC HUMMER EV für unsere Kunden und ihre Abenteuer weiter denn je zu bringen.”
Der sportliche 2024 GMC HUMMER EV 3X Pickup ist für die Fahrdynamik auf der Straße konfiguriert, während das verfügbare Extreme Off-Road-Paket auf die angeborene Geländegängigkeit des Fahrzeugs aufbaut, um die härtesten Trails zu bewältigen.
Zur Standardausstattung des 3X Pickup gehören:
- 22-Zoll-Räder und 35-Zoll-All-Terrain-Reifen
- 4-Rad-Lenkung mit CrabWalk Diagonalantrieb
- Adaptive Air Ride–Federung
- Extract–Modus
- Watts to Freedom–Starterlebnis
- Von 0 auf 100 km/h in ca. 3,5 Sekunden mit der Standardbatterie mit 20 Modulen
- 0–60 mph in ca. 3 Sekunden mit der verfügbaren 24–Modul–Batterie
- Super Cruise – Freisprecheinrichtung mit mehr als 400.000 Meilen an kompatiblen Straßen in den USA und Kanada
- Bis zu 381 Meilen geschätzte Reichweite mit einer vollen Ladung mit dem verfügbaren 24-Modul-Batteriepaket
Das für die 3X-Ausstattung erhältliche Extreme Off-Road-Paket erweitert die Fähigkeiten des Trucks:
- 18-Zoll-Felgen und 35-Zoll Mud-Terrain-Reifen
- Vier zusätzliche Unterboden-Kameraansichten für insgesamt 18 Kameraansichten
- E-Sperre vorne und virtuelles Sperrdifferenzial hinten
- Hochbelastbare kugelgelagerte Halbwellen
Unterbodenschutz bestehend aus fünf Unterfahrschutzplatten und Schwellerschutz mit eingebauten Trittbrettern sowie zwei Unterbodenschutzschilden zum Schutz der Batterie und der Antriebseinheiten - Bis zu 359 Meilen geschätzte Reichweite mit einer vollen Ladung2 mit dem verfügbaren 24-Modul-Batteriepaket
Der HUMMER EV 3X Pickup wird im Herbst dieses Jahres zu Preisen ab 106.945 Dollar mit DFC9 und ohne das Extreme Off-Road-Paket an Vorbesteller verkauft.
Die Produktion des 3X Pickup und des SUV wird im Laufe des Jahres im Factory ZERO Assembly Center7 von GM in Detroit und Hamtramck, Michigan, beginnen, wo auch die drei vollelektrischen Lastwagen von GMC hergestellt werden: der GMC HUMMER EV Pickup, der HUMMER EV SUV und der kommende Sierra EV.
Über GMC
GMC bietet eine Reihe von Premium-Lkw und SUVs an, die nach höchsten Standards entworfen und konstruiert wurden. Mit Fahrzeugen wie dem kompakten Terrain und dem vollwertigen Yukon, den brandneuen Leichtlastfahrzeugen Canyon und Sierra sowie dem weltweit ersten vollelektrischen Supertruck, dem GMC HUMMER EV, bieten unsere Lkw und SUVs die GMC-typische Kombination aus intuitiven und präzisen Technologien Ingenieurskunst und erstklassige Ausführung. GMC baut seit 1902 auf einer starken Grundlage für die Herstellung von Lastkraftwagen auf und verkauft heute in einem Dutzend Ländern auf der ganzen Welt. Einzelheiten zu allen Modellen finden Sie unter www.gmc.com, Instagram unter @GMC, Twitter unter @GMC oder unter www.facebook.com/gmc.
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