Die ersten Dakar-Tests sind abgeschlossen, nächster Stopp: Marokko
6. JUNI 2024: Das Dacia Sandriders-Team hat seine erste Testphase im Rahmen seiner laufenden Vorbereitungen für die Dakar im kommenden Januar abgeschlossen, die ultimative Motorsport-Herausforderung, der es sich zum ersten Mal stellen wird
Nach einer Systemüberprüfung auf dem Millbrook Proving Ground im Vereinigten Königreich verbrachten die Dacia Sandriders vom 6. bis 9. Mai vier Tage im Testkomplex Sweet Lamb in Wales, Großbritannien. Anschließend reiste das Team zu weiteren vier intensiven Testtagen (27.-31. Mai) nach Château de Lastours in Frankreich, wo die drei Crews die Gelegenheit hatten, den mit BF Goodrich-Reifen ausgestatteten Sandrider auf felsigem und anspruchsvollem Gelände zu testen. Cristina Gutiérrez saß zwei Tage lang in Wales am Steuer des Sandrider, bevor Sébastien Loeb, der neunmalige Rallye-Weltmeister, die Test- und Entwicklungsaufgaben übernahm.
Der mehrfache Dakar-Gewinner Nasser Al-Attiyah bekam zwei Tage lang im Château de Lastours seinen ersten Eindruck von der Sandrider-Power. Sébastien kehrte für die anderthalb Tage ins Cockpit zurück, während Cristina für den letzten Laufnachmittag gerufen wurde. Die Teamchefin der Dacia Sandriders, Tiphanie Isnard, bestätigte, dass die erste Testphase die Erwartungen übertroffen hatte und Al-Attiyah, Gutiérrez und Loeb sowie die erfahrenen Ingenieure und Techniker der Organisation nur sehr wenige Probleme hatten. Derzeit sind umfangreiche Arbeiten im Vorfeld des ersten umfassenden Tests in Marokko vom 28. Juni bis 5. Juli im Gange.
Dann wird der Sandrider auf Herz und Nieren geprüft, und zwar auf einem ähnlichen Gelände wie bei der Dakar, dem Eröffnungslauf der FIA World Rallye-Raid-Meisterschaft in Saudi-Arabien vom 3. bis 17. Januar 2025.
Über Dacia
Über Dacia
Dacia wurde 1968 in Rumänien gegründet und hatte ein klares Ziel: die Versorgung der rumänischen Bevölkerung mit modernen, zuverlässigen und erschwinglichen Fahrzeugen. Die Firma wurde nach dem Namen Dacia benannt, den die Römer der Region gaben, die heute als Rumänien bekannt ist.
Renault übernahm 1999 Dacia und leitete damit einen strategischen Wechsel ein. Dacia wurde zu einer Marke der Groupe Renault und gründete eine neue Ära in Sachen Qualität.
Ab 2004 wurde die Marke von der Renault-Gruppe in ganz Europa und den Mittelmeerländern neu auf den Markt gebracht. Dacia bietet seit jeher Autos mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und definiert das Wesentliche immer wieder neu. Als Game-Changer bietet Dacia einfache, vielseitige und zuverlässige Autos an, die auf den Lebensstil der Kunden abgestimmt sind.
Dacia-Modelle wurden zu einer Referenz auf dem Markt: Sandero, seit 2017 jedes Jahr das meistverkaufte Auto an europäische Privatkunden; Duster, seit 2018 auf dem Podium der an Privatkunden in Europa verkauften SUVs; Im Frühjahr wird das dritte Elektrofahrzeug zum zweiten Mal in Folge an Privatkunden in Europa verkauft; Jogger, das erste Nicht-SUV-C-Segment-Fahrzeug, das erstmals in Europa an Privatkunden verkauft wird.
Dacia ist in 44 Ländern vertreten und hat seit 2004 über 8 Millionen Fahrzeuge verkauft.
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