Der neue Audi Q4 e-tron setzt zum Überholen an

Mehr Reichweite, mehr Effizienz, mehr Emotionen

  • Audi Q4 e-tron mit umfassender Aufwertung bereit fürs neue Jahr
  • Schnelles Laden, mehr Leistung, charakteristischer Sound
  • 150 Kilometer Reichweite in 10 Minuten laden bei max. Ladeleistung
  • Neues Fahrwerk mit Audi DNA
  • Exklusives inklusive: Audi Special Edition Attraction mit zwei Sondermodellen

Cham, 12. Februar 2024 – Mit seinen rein elektrischen e-tron-Modellen bleibt Audi weiterhin auf Erfolgskurs. Zum starken Geschäftsjahr 2023 hat unter den BEV-Modellen vor allem der Kompakt-SUV Audi Q4 e-tron beigetragen. Mit 3’664 Auslieferungen zählt der Audi Q4 e-tron zu den meistverkauften Stromern in der Schweiz. Ein Erfolg, der für den Audi Q4 e-tron mit einer umfassenden Aufwertung und zwei Sondermodellen der Audi Special Edition Attraction gefeiert wird. Nebst einem neu abgestimmten Fahrwerk, mehr Effizienz, charakteristischem Sound und erweiterter Serienausstattung, trumpft der aktualisierte Kompakt-SUV zum neuen Jahr mit einem optimierten Antriebskonzept, einer höheren Ladeleistung und einer Erweiterung der Fahrassistenzsysteme auf. Die aktualisierten Modelle sind zu Preisen ab CHF 60’450 bestellbar, die zwei Sondermodelle Q4 45 e-tron quattro Attraction und Q4 SB e-tron quattro Attraction kosten ab CHF 65’950 Franken.

Für Audi ist die Zukunft der Mobilität elektrisch. Mit emotionalem Design, höchster Qualität und innovativer Technologie bringt Audi Elektromobilität auf Premium-Niveau auf die Strasse. So auch mit der Audi Q4 e-tron Baureihe. Der rein elektrische Kompakt-SUV ist bereits jetzt ein Dauerläufer und hat unter den BEV-Modellen aus Ingolstadt massgeblich zum elektrisierenden Erfolg der Vier Ringe beigetragen. Zum Modelljahr 2024 setzt der Audi Q4 e-tron erneut zum Überholen an dank einer umfassenden Aufwertung. In allen Audi Q4 e-tron Modellen kommt eine grosse mit optimierter Zellchemie ausgestattete Batterie mit 77 kWh zum Einsatz, die eine verbesserte DC-Ladeleistung und eine Batterieschutzfunktion mit sich bringt. Unter idealen Bedingungen lädt der Audi Q4 e-tron damit in 10 Minuten 150 Kilometer Reichweite. Die perfekte Zeit für eine kurze Verschnaufpause. Die Schutzfunktion begrenzt den Ladestand automatisch bei 80 Prozent und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer der Batterie bei.

Intelligent planen, schnell und schonend laden
Die integrierte, intelligente Routenplanung aktiviert zusätzlich das System der Vorkonditionierung der Batterie während der Fahrt, bevor die ausgewählte Ladestation erreicht wird. Die thermische Vorkonditionierung der Batterie ermöglicht nicht nur ein schnelles Laden, sondern schont auch die Batterie selbst. Erstmals wird in der Audi Q4 e-tron Baureihe die Batterie nachkonditioniert, dabei kühlt das Thermomanagement die Batterie weiter – ob während der Fahrt oder dem Laden, damit eine fest definierte Temperaturschwelle nicht überschritten wird.

Höhere Effizienz, mehr Leistung
Ob Heck – oder Allradantrieb quattro – alle Audi Q4 e-tron Modelle verfügen über eine komplett neu entwickelte permanent erregte Synchronmaschine (PSM) an der Hinterachse. Der verbesserte Antrieb sorgt für eine höhere Effizienz und mehr Leistung. So schafft der Audi Q4 Sportback 45 e-tron bis zu 559 Kilometer Reichweite im WLTP-Zyklus.

Doch nicht nur die Reichweite wurde erhöht, auch die Performance wurde in typischer Audi-Manier nach oben geschraubt. Sportlichkeit muss einfach sein! Dabei bringen der Audi Q4 45 e-tron und sein Sportback-Pendant mit Heckantrieb 210 kW (285 PS) Leistung auf die Strasse und beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden. Mit Allrad quattro schaffen die zwei Modelle den Hundertersprint in 6,6 Sekunden. Die Topvariante Audi Q4 55 e-tron quattro mit 250 kW (340 PS) knackt die 100 km/h-Grenze in 5,4 Sekunden – ob als Kompakt-SUV oder als Sportback. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Ein optimiertes Thermomanagement sorgt für eine zusätzliche höhere Effizienz des neuen E-Antriebs. Das Zusammenspiel aus energiesparender Kühlung und einem Wassermantel an der Aussenseite des Stators führen zu einer optimalen Temperierung des Öls.

Neu abgestimmtes Fahrwerk für mehr Sportlichkeit und Komfort
Noch mehr Sportlichkeit liefert die neue Abstimmung des Fahrwerks – ob serienmässiges Fahrwerk, Sportfahrwerk oder Fahrwerk mit Dämpferregelung, die Audi DNA sorgt für eine verbesserte Balance aus höherem Komfort, noch mehr Fahrspass und optimaler Stabilität. Für alle drei Fahrwerke wurden zudem die Lenkungslinien und die Dämpferabstimmung optimiert, was sich in einem harmonischen Schwingverhalten, verbesserter Lenkansprache und einer strafferen Aufbaukontrolle widerspiegelt.

Das Sportfahrwerk legt den Audi Q4 e-tron um 15 Millimeter tiefer. Zusammen mit der neuen Feder-Dämpferabstimmung und der neuen Lenkabstimmung sorgt diese Kombination in dem rein elektrischen Audi Q4 e-tron für noch mehr Sportlichkeit und Agilität.

Pure Anziehungskraft mit Audi Special Edition Attraction Sondermodellen
Die umfangreiche Aufwertung des Audi Q4 e-tron wird mit zwei Audi Special Edition Attraction-Modellen gefeiert. Die Special Edition Attraction gibt es für die Modellvarianten Audi Q4 45 e-tron quattro und Audi Q4 Sportback e-tron quattro. Dabei handelt es sich um eine hochwertige Premium-Ausstattung mit unzähligen Extras zu attraktiven Konditionen – das Markenzeichen der Audi Attraction-Modelle!

Zum Ausstattungsumfang der Special Edition Attraction gehören das Infotainmentpaket samt volldigitalem 10,25 Zoll grossem Audi virtual cockpit und Augmented-Reality-Head-up-Display, 12-Volt-Steckdose, Audi phone box und Audi Smartphone Interface. Ebenfalls inbegriffen ist das Assistenzpaket plus mit adaptiven Geschwindigkeitsassistent mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe plus und Rückfahrkamera. Das Audi MMI Navigation plus und das Audi connect Navigation & Infotainment sind ab sofort Teil der Serienausstattung.

Damit aber nicht genug. Getreu dem Motto: Vorsprung durch Technik in einem neuen Zeitalter der Mobilität, ist auch das Komfortpaket inklusive mit 3-Zonen-Klimaautmatik, elektrisch einstellbaren Vordersitzen und Aussenspiegel samt Memoryfunktion, Komfortschlüssel und die unverwechselbaren Audi Matrix LED-Scheinwerfer. Die Gepäckraumklappe ist jetzt serienmässig elektrisch, im Zusammenspiel mit dem Komfortschlüssel reagiert sie auf Fussgesten. Auch die Sitzheizung vorne gehört jetzt zu Serienausstattung.

Mehr Informationen zum Audi Q4 e-tron mit Attraction Paket:
Special Edition Attraction > Aktuelle Angebote > Audi Schweiz

Neue Funktion: assistierter Spurwechsel
Optional gibt es für den Audi Q4 e-tron erstmals einen assistierten Spurwechsel in Kombination mit dem adaptiven Fahrassistenten ab 90 km/h auf Autobahnen. Das System wird über das MMI aktiviert und zeigt mit weissen Pfeilen im Kombiinstrument und im Head-up-Display an, ob und in welcher Richtung ein gefahrloser Spurwechsel möglich ist. Durch Antippen des Blinkers wird der Spurwechsel vom System nicht nur eingeleitet, sondern auch aktiv unterstützt.

Auch das umfangreiche Programm individuelle Ausstattungsmöglichkeiten, die edition s line, hat Audi erweitert. Ob bei den Lackierungen, der Radaufblenden, der Türabdeckungen oder der Felgen – hier lassen sich nach Lust und Laune noch mehr sportliche oder elegante Akzente setzen.

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Charakterstarker Sound eigens für den Audi Q4 e-tron
Unverwechselbar ist die Audi Q4 e-tron Baureihe nicht nur optisch, sondern jetzt auch akustisch. Neu gibt es für den sportlich-kompakten Stromer aus Ingolstadt optional auch eine eigene akustische Identität. Der neue «Charakter-Sound» wurde eigens für den Q4 e-tron entwickelt worden und schafft eine emotionale Bindung zum Fahrzeug. Der Sound weckt aber nicht nur Gefühle, er erhöht auch die Verkehrssicherheit. So macht sich der Q4 e-tron bei Geschwindigkeiten mit bis zu 25 km/h – und darüber hinaus – akustisch für sein Umfeld bemerkbar.

Der digital erzeugte Fahrsound wird über zwei Aussenlautsprecher im Heckbereich und zwei Innenlautsprecher in den hinteren Türen abgegeben. Dabei variiert diese innovative Soundkulisse last- und geschwindigkeitsabhängig bis zur Höchstgeschwindigkeit. Der unverwechselbare Klang hat einen hohen Wiedererkennungseffekt und bringt den progressiven Fahrzeugcharakter emotional zum Ausdruck. Das System lässt sich bei Bedarf im «Audi drive select»-Menü jederzeit deaktivieren. Der gesetzlich vorgeschriebene Warnsound AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) ist in den «Charakter-Sound» eingebunden und zu jeder Zeit aktiv.

Elektro-Pioniere auf der Strasse und in der Produktion
Um der erhöhten Nachfrage nach dem rein elektrischen Kompakt-SUV nachzukommen, produziert Audi den Q4 e-tron seit Ende des Jahres 2023 nicht nur in Zwickau, sondern auch im hochmodernen Werk in Brüssel. Seit Dezember 2022 laufen in Brüssel der Audi Q8 e-tron und der Audi Q8 Sportback e-tron vom Band. Das Werk in Brüssel spielt für die Vier Ringe eine ganz besondere Rolle, so wurde hier nicht nur der erste vollelektrische Audi e-tron produziert, es ist auch die weltweit erste durch unabhängige Gutachten zertifizierte CO2-neutrale Grossserienfertigung im Premiumbereich.

Der Audi Q8 e-tron edition Dakar1 baut auf einem Q8 advanced 55 e-tron quattro2 auf. Die Batteriegröße liegt bei 106 kWh netto (brutto 114 kWh) und der quattro Antrieb leistet mit seinen beiden Motoren im Boostmodus 300 kW bei einem Drehmoment von 664 Nm. Damit beschleunigt das Fahrzeug mit den Serienreifen aus dem Stand in 5,8 Sekunden auf 100 km/h. Mit den All-Terrain-Reifen General Grabber AT3 erreicht das Auto 100 km/h in 5,9 Sekunden. Die Reichweite laut WLTP liegt bei bis zu 487 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 200 km/h abgeregelt. 

Im Vergleich zum Basismodell hat das Elektro-SUV mit dem All-Terrain-Reifen General Grabber AT3 eine um 31 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit und ist auf ein besseres Fahrverhalten auf losem Untergrund wie Schotter oder Schnee ausgelegt. In der Grundeinstellung bietet das Fahrzeug eine Bodenfreiheit von 206 Millimetern. Bei höheren Geschwindigkeiten senkt sich das Fahrzeug sukzessive: ab 85 km/h um 15 Millimeter, ab 100 km/h um weitere 17 Millimeter und ab 120 km/h um weitere 13 Millimeter. Das optimiert die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten und verbessert damit Aerodynamik und Reichweite. Im Zusammenspiel mit dem vorderen Böschungswinkel von 20 Grad sowie dem hinteren von 26 Grad ist das Elektro-SUV fit für den Einsatz in leichtem Gelände. Sein Rampenwinkel beträgt 19 Grad. Auch die Regelstrategie der Luftfeder wurde an die offroad typischen Anforderungen angepasst. Die Wattiefe beträgt 300 mm.

Prägnantes Exterieur unterstreicht sportlichen Offroad-Auftritt

Der Q8 e-tron edition Dakar1 ist in den Lackfarben Siambeige Metallic, Mythosschwarz Metallic und Magnetgrau verfügbar. Der Singleframe ist immer in Wagenfarbe ausgeführt. Optional erzeugt das „Projektionslicht Singleframe“ mit einem Leuchtenband eine optisch durchgängige Verbindung der Scheinwerfer. Auch die Bottom Line ist in Mythosschwarz Metallic lackiert, was dem Fahrzeug eine Note von Standfestigkeit und Bodenhaftung verleiht. Verbreiterte und durchströmte Radlaufblenden vorn und hinten lassen den Q8 e-tron edition Dakar1 optisch satt auf der Straße stehen. Mit dem Öffnen der Türen projizieren LED-Leuchten einen „edition Dakar“-Schriftzug auf die Straße. Die individuelle Klasse der edition Dakar zeigt sich auch auf dem exklusiven Schlüsselcover mit speziellem Branding. Auf Wunsch gibt es einen Komfortschlüssel (inklusive Diebstahlwarnanlage), bei dem das Auto durch drahtlose Kommunikation zwischen Schlüssel und Fahrzeug an den Türen und der Gepäckraumklappe geöffnet und über die Sensoren an den Türgriffen verschlossen werden kann.

Der Q8 e-tron edition Dakar1 lässt sich mit einer einzigartigen Folierung ausstatten, die vom legendären RS Q e-tron inspiriert ist. Ausgehend von der Karosseriefarbe Mythosschwarz Metallic erhält das Auto eine partielle Veredelung. Das bedeutet, dass diese Beschichtung gezielte Transparenzen nutzt und nicht die gesamte Oberfläche abdeckt, obwohl alle Außenbauteile entsprechend behandelt sind. Die folierten Modelle sind auf 99 Exemplare limitiert. Gefrostete Schriftzüge mit fortlaufender Nummerierung des Sondermodells sind an der D-Säule erkennbar.

Die edition Dakar bietet eine umfangreiche Serienausstattung

Serienmäßig rollt das Sondermodell mit Matrix LED-Scheinwerfern und -Heckleuchten vom Band, die eine präzise und hochaufgelöste Ausleuchtung der Straße ermöglichen. Ebenfalls in der Serienausstattung enthalten sind die abgedunkelte Sonnenschutzverglasung der Heckscheibe sowie der hinteren Tür- und Seitenscheiben. Im Innenraum ist das Interieur S line nun Serie: Es bietet unter anderem stark konturierte Sportsitze, die mit dem Mikrofasermaterial Dinamica und Kunstleder bezogen sind. Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über ein Sportlederlenkrad mit Multifunktion, einen eleganten schwarzen Dachhimmel, eine Edelstahl-Pedalerie und eine Komfort-Mittelarmlehne. Die Dekoreinlagen bestehen aus matt gebürstetem Aluminium und die Einstiegsleisten sind mit Aluminiumeinlegern versehen. Die Oberseite der Instrumententafel und die unteren Interieur-Elemente sind in schwarzem Kunstleder gehalten. Optional ist das Audi Sport Nahtpaket in Rot verfügbar. Es setzt mit den farbigen Nähten auf den Sportsitzen, dem Lenkrad, dem Kniepad und den Tür-Armauflagen kontrastreiche Akzente. Die Gurte sind ebenfalls mit einem roten Rand verziert und fügen sich damit perfekt ins sportliche Ambiente ein.

Ein Head-up-Display ergänzt die Anzeigen. Es projiziert wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe – sie scheinen vor der fahrenden Person zu schweben. Neu ist auch eine Anzeige im Bediensystem MMI, die über die Neigungswinkel des Fahrzeugs informiert. Im MMI-Display bietet Audi eigens für die Edition generierte Themenwelten mit MMI-Hintergrundbildern und abgestimmter Ambientebeleuchtung an. Der Geist des Fahrzeugs manifestiert sich hier in drei Darstellungen: von einem Gewitter in der Wüste über Reifenspuren bis hin zu einer Dünenlandschaft. Hohen Komfort beim Telefonieren bietet die Audi phone box. Sie koppelt das Smartphone an die Autoantenne und lädt es gleichzeitig induktiv. Die Assistenzpakete Stadt und Tour gehören ebenfalls zum Serienumfang der Edition.

Seinen praktischen Nutzen beweist der Q8 e-tron edition Dakar1 auch in seiner robusten Ausstattung. So ist das Ablage- und Gepäckraumpaket ebenfalls im Serienumfang enthalten. Die strapazierfähige Gepäckraumeinlage und die soliden Fußmatten sind mit einem Schriftzug der Edition versehen. Zudem wird das Sondermodell serienmäßig mit einem Dachkorb ausgeliefert. Dieser hat eine Traglast von 40 Kilogramm und es lassen sich diverse Utensilien in ihm verstauen. Eine Tasche für den Dachkorb und Gurte, mit denen das Zubehör befestigt werden kann, sind ebenfalls Serie. Eine zweite Ladedose ermöglicht ein Laden der Hochvoltbatterie mit Combined Charging System Typ 2 (CCS2). Darüber hinaus bietet das e-tron Ladesystem alles, was Abenteurer_innen zum Aufladen ihres Fahrzeugs benötigen – sei es zu Hause, bei Freunden oder im Ferienhaus.

Der Q8 e-tron edition Dakar1 wird achtfach bereift ausgeliefert. Das Fahrzeug ist mit den All-Terrain-Reifen General Grabber AT3 ausgestattet, die eine hervorragende Widerstandsfähigkeit im Gelände bieten. Zudem sorgt die Bereifung für einen verbesserten Grip auf unterschiedlichen Untergründen wie Schotter, steinigem Terrain, Berg- und Waldwegen sowie Schnee. Das spezielle Profil optimiert die Anfahr-, Brems- sowie Seitenführungsqualität und ermöglicht eine effiziente Selbstreinigung der Reifen, besonders auf matschigem Untergrund. Auf asphaltierten Straßen zeigt der Grabber AT3 ebenfalls sehr gute Fahreigenschaften und weist eine geringe Geräuschemission auf, was den Fahrkomfort erheblich steigert. Die All-Terrain-Bereifung hat eine M+S-Kennzeichung und ist somit ganzjährig nutzbar. Zusätzlich werden dem Q8 e-tron edition Dakar1 Sommerreifen auf 20-Zoll-Felgen im attraktiven 5-V-Speichen-S-Design mitgeliefert.

Mehr Licht, Sicht und Sound: die Sonderausstattung

Auf Wunsch inszeniert das optionale Ambiente Lichtpaket plus mit sechs vordefinierten Farbprofilen das Interieur effektvoll. Mithilfe weitläufiger Konturlichter und mit bis zu 30 Farben zeichnet es die elementaren Linien des Interieurs präzise nach. Als Alternative zur serienmäßigen 2-Zonen-Klimaautomatik bietet Audi eine 4-Zonen-Klimaautomatik an. Durch den Einsatz eines optionalen zweiten Hochvoltheizers erhöht sich die Heizleistung spürbar. Dies führt zu einer schnelleren Aufheizung des Fahrzeuginnenraums bei sehr niedrigen Temperaturen und die zusätzliche Beheizung der Batterie stellt die Ladebereitschaft bei sehr kalten Temperaturen sicher. Das optionale Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang verleiht dem Elektro-SUV zusätzliche High-End-Akustik. Es steuert mit 705 Watt Leistung 16 Lautsprecher an. Die wahlweise verfügbaren virtuellen Außenspiegel mit Kameras reduzieren die Gesamtbreite des Fahrzeugs um 15 Zentimeter und verbessern den Luftwiderstandsbeiwert. Die virtuellen Spiegel ermöglichen eine klarere Sicht in staubigem oder nassem Offroad-Umfeld als konventionelle Spiegel.

Quelle & Copyright: AMAG + Audi Media Center, Audi AG.

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